Kun monet yritykset pyrkivät lisäämään pakkausnopeutta, niiden ensimmäinen reaktio on vaihtaa nopeammat pakkauskoneet ja nostaa laiteparametreja. Huolimatta merkittävistä investoinneista, nopeuden paraneminen ei ole kuitenkaan ilmeistä. Ongelma ei useinkaan ole laitteiden suorituskyvyssä, vaan yleisessä suunnassa.
Pakkausnopeus ei ole yksittäisen laitteen raja; se on koko tuotantolinjan kattava ominaisuus. Jos syöttö on epävakaa, nopeinkin pakkauskone voi vain usein odottaa; jos lavaussykli ei pysy perässä, vaikka pakkauspää nopeutuisi, se pakotetaan toimimaan pienemmällä nopeudella.
Toinen yleinen tilanne on sokea "nopeimman nopeuden" tavoittelu. Varsinaisessa tuotannossa liian nopea sykli aiheuttaa todennäköisemmin ongelmia, kuten pakkausten putoamisen, pussin repeämisen ja epätarkan asennon, mikä johtaa seisokkien lisääntymiseen ja kokonaistuotantokapasiteetin vähenemiseen. Vakaus ja jatkuvuus ovat usein tärkeämpiä kuin yhden pisteen nopeus.
Myös kuljetuksen ja puskuroinnin suunnittelu jää usein huomiotta. Ilman riittävää puskurointitilaa tuotantolinjalla ei ole juurikaan sietokykyä heilahteluille. Niin kauan kuin jossakin linkissä on pieni poikkeavuus, se aiheuttaa ketjun katkeamisen. Pinnalla se näyttää olevan nopeusongelma, mutta todellisuudessa se on kohtuuton järjestelmäsuunnittelu.
Todella nopeasti kulkeva pakkauslinja ei useinkaan ole nopein, vaan se, joka on tasapainoisin. Ruokinnasta, pakkaamisesta, kuljetuksesta lavaukseen, jokaisen lenkin lyönti sovitetaan yhteen ja laitteet toimivat koordinoidusti ja sujuvasti ja nopeus kasvaa luonnollisesti.
