Ympäristökysymyksiin kohdistuvan maailmanlaajuisen huomion kasvaessa maat kieltävät polttoaineajoneuvojen myynnin. Tässä yhteydessä markkinat ovat yhä optimistisempia uusien energia -ajoneuvojen suhteen. Uusien energia -ajoneuvojen ytimenä akku on luonnollisesti teollisuuden halutuin. Mutta kun maailmalla on edelleen litiumpula, länsimaat pyrkivät aktiivisesti kehittämään akkumateriaalien kotimaisia toimitusketjuja saadakseen enemmän sananvaltaa.
Mutta kuten viimeaikaiset mielenosoitukset kaikkialla Euroopassa ja Pohjois -Amerikassa ovat osoittaneet, huomattava osa kaivosalueiden lähellä olevista yhteisöistä on haluttomia antamaan yrityksille mahdollisuuden louhia litiumia välittömässä läheisyydessä. He väittävät, että litiumlouhinta vahingoittaa yhteisöjä ympäröivää ympäristöä ja vaikuttaa niiden elämänlaatuun.
Jopa Portugalissa, maassa, jolla on pitkä historia litiumlouhinnassa, Savannah Resources' Mina do Barroso petite -hanke, joka on ollut alan malli yhteisön osallistumisen ja ympäristövaikutusten arvioinnin kannalta, ei vastustanut tiedotusvälineitä ja paikallisia yhteisöjä.
Portugali on tehnyt niin, samoin muut litiumkaivokset. Piemonten litium ehdotti aiemmin avolouhoista litiumkaivokseksi Gastonin piirikunnassa, Pohjois-Carolinassa, jota paikalliset yhteisöt vastustivat yllättäen. Tätä tarkoitusta varten Piemonten litium pyrki ratkaisemaan&"tiedotusvälineet väärinkäsityksistä Piemonten': n kehitysaikataulusta, lupahakemuksista ja ympäristösitoumuksista &". mutta asukkaat ja yhteisön komitean jäsenet väittivät edelleen, että Piemonten litium laittaa kärryn hevosen eteen. Se voi vaikuttaa paikallisten ihmisten elämänlaatuun.
Kaikki hankkeet eivät kuitenkaan tule kysymykseen. Yhdysvaltain tuomari katsoi, että Lithium Americas voisi jatkaa Thacker Pass Lithium -saviprojektia Nevadassa.&";
Mutta tämä on vain yksi monista tapauksista Euroopassa ja Pohjois -Amerikassa, joissa protestit litiumkaivostoimintaa vastaan ovat yleistyneet, koska on huolissaan vaikutuksista yhteisöihin. Loppujen lopuksi länsimaiden kaivosteollisuus on toistaiseksi epäsanitaarista ja vaarallista. Tämän seurauksena, vaikka Pohjois -Amerikan ja Euroopan maat yrittävät laajentaa alueellisia toimitusketjuja parantaakseen toimitusvarmuutta ja lyhentääkseen raaka -aineiden kuljetusmatkaa, ne yrittävät tehdä niin paikallisten lainsäätäjien ja asukkaiden vastustuksen vuoksi.
