Sydney, 30. huhtikuuta (Argus) - Australialainen grafiitikaivosyhtiö Syrah Resources ilmoitti, että sen tuotanto 1.–3. vuosineljänneksellä oli ohjeistettua alhaisempi, ja myös myynti laski, mahdollisesti sähköajoneuvojen maailmanlaajuisen kysynnän laskun vuoksi.
Syrah Companyn tänään julkaisemien neljännesvuositulosten mukaan yhtiön Balaman luonnongrafiittikaivos Mosambikissa tuotti 23 500 tonnia ensimmäisellä ja kolmannella neljänneksellä, mikä oli vähemmän kuin edellisen vuosineljänneksen 34 400 tonnia. Myös todellinen tuotanto jäi vuosineljännekselle suunniteltua 30 000 tonnia pienemmäksi.
Sähköajoneuvojen kysynnän laskusta johtuen Syrahin grafiitin myynti ensimmäisellä neljänneksellä laski viime vuoden neljännen neljänneksen 28 800 tonnista 20 100 tonniin.

Tämän vuoden ensimmäisen 1-2 kuukauden aikana maailmanlaajuiset sähköautotoimitukset laskivat 7 %. Samaan aikaan grafiitin painotettu keskihinta nousi 7 % Mosambikin offshore-hinnasta 506 dollaria tonnilta 542 dollariin tonnilta.
Yhtiö ilmoitti, että tämän vuoden 1.-3. vuosineljänneksellä sen pääasiakas oli aktiivinen negatiivisten elektrodimateriaalien tuottaja, jonka pääkonttori on Indonesiassa.
Ensimmäisen vuosineljänneksen myynti kuitenkin kasvoi viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, sillä Balaman kaivoksen tuotanto pysähtyi viime vuonna paikallisten levottomuuksien vuoksi.
Syrah allekirjoitti viime kuussa ostosopimuksen kanadalaisen grafiitin kaivosyrityksen ja negatiivisten elektrodien valmistajan NextSourcen kanssa toimittaakseen jopa 68 000 tonnia grafiittia suunniteltuun Abu Dhabin aktiivisten negatiivisten elektrodien materiaalitehtaaseen seitsemän vuoden aikana.
Louisianassa sijaitseva 11 250 -tonnia-/-vuotuinen Vidalia-tehdas on edelleen pätevyysarvioinnin kohteena sähköajoneuvojen valmistajan Teslan kanssa tehtävän 8 000 -tonnivuotisen lähetyssopimuksen osalta, joka on viivästynyt useita kertoja.
Yhtiö totesi, että bensiinin hinnat eivät vaikuttaneet Balaman tuotantoon ensimmäisellä ja kolmannella neljänneksellä, mutta Syrah vahvistaa tämän projektin aurinko- ja akkujärjestelmiä lieventääkseen tulevia toimitusriskejä.





