Litiumin hinnat Kiinassa pysäyttivät viiden kuukauden laskun akkuvalmistajien kysynnän kasvun vihdoin elpyessä.
Litiumkarbonaatti Kiinassa nousi keskiviikkona 1,2 prosenttia, mikä on ensimmäinen voitto tänä vuonna. Akkujen hinnat ovat laskeneet yli 70 prosenttia marraskuun puolivälistä lähtien, kun akkujen toimitusketjun yritykset vähentävät varastojaan sen sijaan, että ostavat niitä takaisin, kun taas sähköajoneuvojen tukien päättyminen Kiinassa on vaimentanut kysyntää.
Nykyiset tiedot viittaavat siihen, että sähköautojen myynnin näkymät ovat parantuneet, kun taas litiumvarastot ovat supistuneet.
"Toimijat, jotka uskovat litiumin hintojen saavuttaneen pohjan, ovat ostaneet enemmän, mikä on tukenut litiumia tällä viikolla", sanoi Jesline Tang, S&P Global Commodity Insightsin ei-rautametallien hinnoitteluanalyytikko. "Puhutaan myös akkuvalmistajista, jotka vähentävät varastojaan, mikä voisi lisätä varastojen lisäämistä."
Asian Metal Inc:n mukaan kullan hinta nousi keskiviikkona 167 500 yuania tonnilta.
Tämä voisi olla merkki lykkäyksestä joillekin Kiinan pienemmille harvinaisten maametallien tuottajille, joiden marginaalit ovat kärsineet rautamalmin hintojen romahtamisesta. Silti tämän vuoden romahduksesta huolimatta litiumkarbonaatti on edelleen neljä kertaa kalliimpaa kuin vuonna 2020.
Sektorilla on myös ollut yritysostotoimintaa, ja yhdysvaltalainen huipputuottaja Albemarle Corp. on viime kuukausina pyrkinyt ostamaan australialaisen kaivostyöläisen Liontown Resources Ltd:n osoittaen optimismia pitkän aikavälin hintojen suhteen.
Kiinan johtavat litiumin tuottajat Ganfeng Lithium Group Co ja Tianqi Lithium Corp raportoivat vuosituloksensa torstaina ja perjantaina, mikä voi antaa sijoittajille uuden käsityksen tarjontapuolen tilasta.
Australiassa louhitun, litiumia sisältävän kiven, spodumeenin hinta on laskenut 16 prosenttia viime vuoden ennätyskorkeudesta Benchmark Mineral Intelligencen mukaan.
