Lontoo, 10. huhtikuuta (Argus) - Neo Performance Materials, jonka pääkonttori on Kanadassa, on valmistanut Viron tehtaallaan ensimmäisen erän erotettuja terbium- ja dysprosiumelementtejä. Neo käynnisti onnistuneesti pienen-liuotinuuttotuotantolinjan raskaille harvinaisten maametallien elementeille Silmetin tehtaalla. Yritys valmistaa terbiumia ja dysprosiumia raskaiden harvinaisten maametallien karbonaattien seoksesta. Liuotinuuton tuotantolinja toimii tällä hetkellä suurimmalla kapasiteetilla ja voi saavuttaa suurimman tuotantokapasiteettinsa. Neo keskittyy nyt tarjoamaan vakaata tuotteen puhtautta ennen kuin se siirtyy normaaliin tuotantokapasiteettiin.
Terbium ja dysprosium ovat välttämättömiä raaka-aineita tehokkaille{0}}kestomagneeteille. Näitä magneetteja käytetään tuuliturbiineissa, sähköajoneuvoissa, roboteissa ja monissa muissa teollisissa sovelluksissa. Harvinaisten maametallien erotusliiketoiminnan lisäksi Neo kehittää eurooppalaisia kestomagneettilaitoksiaan Virossa. Yhtiön tavoitteena on saavuttaa kestomagneettilaitosten kaupallinen tuotanto vuoteen 2026 mennessä. Uuden tuotantolinjan kaikki prosessointi valmistuu Euroopassa. Neo totesi, että tämä on "tärkeä virstanpylväs kehittyneiden raskaiden harvinaisten maametallien erotusvalmiuksien luomisessa Euroopassa". Terbiumia ja dysprosiumia tuotetaan pääasiassa Kiinassa. 4. huhtikuuta 2025 lähtien nämä kaksi harvinaista maametallia ovat olleet Kiinan vientivalvonnan alaisia. Vientivalvonnan käyttöönoton jälkeen terbiumin ja dysprosiumin tarjonta Kiinan ulkopuolella on vähentynyt jyrkästi, mikä on nostanut dysprosiumin ja terbiumin hintoja ja aiheuttanut merkittäviä tarjontapaineita kuluttajille. Muun kuin Kiinan raskaan harvinaisten maametallien toimitusketjun kehittämisestä on tullut länsimaiden hallitusten tärkeä tavoite. Neon toimitusjohtaja Rahim Suleman sanoi: "Onnistunut lanseeraamme raskaan harvinaisten maametallien erotusyksikön Virossa on keskeinen askel Neon strategiassa perustaa vertikaalisesti integroiduin harvinaisten maametallien magneettinen arvoketju Eurooppaan."
